מצויד בשלט רחוק תלת-ערוצי בתדר 2.4 גיגה-הרץ כמו של מכוניות על שלט ובבטריה 1300 מיליאמפר-שעה. שני מנועים חשמליים נטולי-מברשת (Brushless DC electric motor), גוף מלקסן (Lexan) ותחתית מקצף פוליאתילן הופכים אותה לכמעט בלתי ניתנת להריסה.
נשמע לי כיף ביותר וגם נראה לי:
ה-Nereus מאפשר לרוכב להשתמש בעפיפון בדומה לגלישת העפיפון הרגילה אך עם כיסא והגה לשליטה בעפיפון. לטענת המעצבים שלו, הוא יכול להגיע למהירויות גבוהות בכוח העפיפון מעל ומתחת (!) למים. קשה לי להאמין שיש לעפיפון כוח להניע את הרוכב וה-Nereus מהר מאוד מתחת למים, מה גם שתהיה שזה ידרוש הצטיידות במשקף כלשהו. אבל נניח שהוא יקח את הרכוב מהר מעל המים וגם יטביע אותו למספר שניות של קירור תת ימי, זה נראה כיף לא נורמלי. לטענת המתכננים, ההגה יתפקד כמו כידון אופנים - הוא מחובר לעפיפון על ידי מיתרים ומכוון את העפיפון כמו גלישת עפיפון רגילה. כמו-כן כדי לצלול צריך להטות את הגוף קדימה ואז הכלי צולל למספר שניות עד שהוא עולה מעל פני המים בגלל משיכת העפיפון למעלה.
אני מזמין...
על-פי אותו עקרון המטיס חובש משקפיים עם מסכים קטנים בהם הוא רואה את מה שה"טייס" או הטיסן שלו רואה. בניגוד למצלמה על המכונית הטייית הראש מסביב אינה משנה את זווית המצלמה. חווית ההטסה הופכת להיות חווית טיסה, בלי אוזניים סתומות ובחילה.
ה-Pilot View FPV 2400 הוא מצלמה נשלטת מרחוק באופן אלחוטי, ויכולה להצמד לכל טיסן. השידור מועבר מן המצלמה למשקפי הוידאו עד למרחק של כ-1 ק"מ בטווח תדרים של 2.4 גה"צ. איכות התמונה לא ראה יחסית למערכת פשוטה זו, צפו בוידאו להדגמה באתר המוצר.
